嫰草嫩草

在纪纲看来，蚂蚁战投更像是一个生态“连接者”——这些被投公司的业务和蚂蚁本身并没太直接的关系，围绕能够基于某些业务实现“互相协同”，形成支付宝生态和场景的延伸。所以，“我们顶多（在被投公司中）占到个二股东，不能成为大股东，不然我们就真的变成做自行车的了。”

然而，在张海亮看来，EV10的定位并不能代表电咖汽车整个品牌。“电咖要做国内最好的电动车品牌，最终要让消费者认识到品牌价值，这是一个长期的战略布局。”张海亮如此解释天际品牌推出的背后原因。“考虑到资金问题，我们先选择了轻资产代工模式，并将EV10快速切入进纯电动车最大的细分市场，通过设计、制造、销售等环节充分磨合，EV10对电咖起到了练兵作用，同时也为天际品牌的推出做好了准备。”电咖汽车首席营销官向东平说。

然而上市公司业绩巨亏在很大程度上影响公司未来的发展。全通教育商誉减值6.5亿元真能换来2019年轻装上阵吗？显然这并不能改变其近两年业绩疲软的事实，老业务业绩无力，新业务没有成器，其2019年的业绩依然迷雾重重。事实上，全通教育业务已经走入困境。自2017年起，全通教育的家校互动升级业务、教育信息化项目建设及运营、继续教育业务三大业务营收下降，业绩增长乏力。

当时，中国56%的OTA市场份额在携程手中，日后成为大敌的艺龙还只有18%。梁建章选择了转身离去，把CEO职位交给范敏，自己前往斯坦福大学攻读经济学博士学位。在斯坦福，他师从美国人力资源经济学权威Edward Lazear，也是在这个阶段，他奠定了对人口问题的兴趣，“分析了许多国家的数据后，我发现，创业、创业与人口结构有很大关系。”毕业后，他又跟随诺贝尔经济学奖得主Gary Becker，继续在芝加哥大学研究老龄化和创新、创业等问题，并逐渐形成自己的人口学理论。

梁建章曾经在2017年召开中高层会议，提出“重塑文化、找回初心”，强调追求KPI要建立在用户体验的基础上。如今两年过去，携程仍然没有走出重围，而这份重任已经落在了继任者孙洁肩上。20岁的携程长大了，创造过历史的“四君子”梦幻组合也老了。但毫无疑问，当回首往事时，他们没有后悔当初立于创业浪潮前的那场义无反顾。

首先，高净值人士迅猛增长的财富保值诉求是对2018年全年投资风险上升的回应。在股指跌幅超过20%、互联网理财和非标资产频频暴雷、比特币等加密货币市值崩塌的背景下，高净值人士普遍对投资更加谨慎、对于风险更加敏感、对于投资回报的预期也相应降低。很多受访高净值人士表示，短期内只要本金不出现亏损，或者自己的产品跌幅小于市场平均水平，便已经可以算得上是成功的投资。