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滴滴命案背后的资本跛脚现象■一 帆刚刚过去的几天,关于乐清女孩丧命于滴滴顺风车司机之手,以及由此勾起对百天前发生的相似事件的记忆,沉重地占据着舆论的重要位置。毕竟人命关天,岂有不沉重之理。交通运输部网站刊发的评论尖锐地指出,“接二连三的事件,充分暴露出滴滴出行平台存在重大的安全隐患和经营管理漏洞,反映出滴滴这样的平台公司片面重视追求业务发展和经济效益,而忽视安全管理,安全底线一再丢失,对国家法律法规没有敬畏心,缺乏依法经营的意识,缺乏对乘客安全负责的社会责任心,缺乏科学有效的安全管理体系。”

市场分析人士表示,随着A股进一步纳入各国际指数,外资流入将是大势所趋,成为支撑市场的重要力量。近期来看,市场机会可能从系统性逐步转变为结构性,可继续关注科创板、科技股。对于北上资金的深强沪弱,分析人士认为科创板仍是市场聚焦所在,对成长型板块有较强带动作用,刺激了北上资金持续增加对中小创相关对标股的仓位,深强沪弱的格局还将持续。行业方面,上周以白酒为代表的食品饮料板块获得北上资金青睐,有色、水泥等板块也获得关注;金融板块则成为北上资金净流出的重点对象。

杨绍书:别看这条路难走,但很宝贵其实,脚下的这条路很宝贵。此前,山路两侧的灌木丛长满了荆棘,是杨绍书带领村民拿锄头和镰刀开凿了这条“天路”,他回忆道:“拿弯刀锄头这些去砍去挖,不挖不好走啊,下雨天不好走!看到哪里长高一点就一刀把它给砍了,长不起来。”

长城证券发布报告表示,截至2019年一季度末,险资持股市值达到23.01万亿元,超过成为一般法人之后的第二大持股机构。权益类资产投资上限提高有望进一步提升险资在二级市场的话语权,尤其是发挥市场稳定器作用。不过,中国市场学会金融学术委员、东北证券研究总监付立春则分析,40%的上限已不算低,因为保险资产需要以长期、固定、稳健为主。而从股市过去的表现看,靠股市带来长期稳健的收益包括分红,事实上并不理想,因此该比例不宜过高。

但是,在生态活力增长的同时,B站肩上的压力也在不断扩大。二季度B站净亏损高达3.15亿元,相比去年同期增加了4倍之多。亏损剧增的背后,是传统视频网站以及短视频应用的外部竞争快速加剧。尽管老用户对B站的爱称一直都是“小破站”,但成立至今超过10年、坐拥上亿用户,已经成长为一家上市公司的B站,显然已经不甘于是个“小破站”。面对竞争压力,B站只有让自己继续迅速成长,而这也就意味着它必须拥抱更多用户。

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