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就目前来看，随着猪肉市场的回暖，大北农对养猪业务也开始抱以乐观期待。半年报中显示，公司已积极补栏，下半年公司养猪产业经营绩效将有较大提升。此外，大北农曾在去年11月公布，邵根伙正在筹划有关公司的战略合作事项，可能涉及公司的控制权发生变动。几日后，首农集团作为大北农此次的合作对象正式浮出水面。但等待了半年之久，今年5月，这一计划却以公司的一纸公告正式宣布终止。

分类收运体系基本形成。全市配置及涂装湿垃圾车982辆、干垃圾车3135辆、有害垃圾车49辆以及可回收物回收车32辆，建成可回收物回收服务点6106个、中转站121个、集散场6个。生活垃圾处置利用能力稳步提升。干垃圾焚烧能力已达到1.93万吨/日，湿垃圾资源化利用能力已达到5050吨/日。

从“汽车站”般的机场到双子航站楼比翼齐飞“2001年，我还在读中学，暑假去杭州旅游，那是我第一次在老白云机场坐飞机，那时候的机场感觉就像长途客车站那么大。”广州市民卢先生回忆道。2004年，白云机场经历了“一夜转场”，8月4日所有航班还是在老白云机场起降，5日新白云机场就开始运转。“8月4日，老机场留了保障正常航班的设备，其他的就能开动的开到新机场，要么就用平板车拉过去，运了一整天，最后一个设备进入新机场是凌晨3时左右，立刻就开始进行最早航班的保障，一天一夜都没有睡觉。”在白云机场工作了25年的装卸工胡福森回忆起那一夜还记忆犹新。

该起市场操纵案始于2016年3月，朱一栋与大连电瓷原实际控制人刘某雪达成初步收购意向并支付定金，拟收购大连电瓷控股权。此后，由于担心刘某雪接触其他买家，致使收购无法顺利进行。朱一栋指示阜兴集团并购重组事业部总经理郑卫星开始在二级市场买入“大连电瓷”。

“在改革开放前沿的广东成立分公司，将有利于东航借助广东的改革优势、人才优势、信息技术优势等诸多优势，在推动广东进一步连通内外的同时，推动东航深度参与国际竞争。”东航营销总监董波这样表示。着眼于未来，按照广东省委、省政府和广州市委、市政府的部署，广东机场集团制定了《广州白云国际机场航空枢纽建设工作方案》，按照近、中、远期规划全面系统推进枢纽建设。白云机场2号航站楼投入使用后，白云机场的综合交通枢纽功能将初步形成，机场设施不足情况将很大程度得到缓解。“十三五”期内还要开始启动白云机场三期扩建工程，目前，包括建设第四、第五跑道和三号航站楼的白云机场三期扩建工程已开展预可研工作。三期扩建的第四、第五跑道和第三航站楼建成投产后，并且随着空域改革加快推进，白云机场年旅客吞吐量有望突破1亿人次，将成为全球重要的航空综合枢纽之一。

今年1月下旬，NASA人类探索与行动部门的副行政官、SpaceX和波音公司代表，向政府立法者报告了项目进展：他们已进入了关键时期，NASA正在进行验证与确认。而此次美国政府问责局的报告中的数据来自今年4月的分析，报告称，NASA内部估计商业载人航天计划要继续延期。SpaceX和波音的飞船都需要通过无人测试飞行和载人测试飞行，在正式载人飞行前，还需要经历一个认证过程，而SpaceX和波音的飞船现在连无人演示飞行还没有完成。