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单靠卖车毛利太低，如果依靠汽车维护保养来盈利，又有大量新生的专业汽车快修连锁公司、街边快修门店来抢客户——4S门店运营腹背受敌的尴尬境遇，早已是不争的事实。如今，很多这类门店都选择专业运营团队提供的托管服务。事实上，托管模式并不陌生，酒店管理行业的的希尔顿、汉庭等都是托管模式。近年来餐饮界的“美团”，租赁领域的“自如”，也都风生水起。相比之下，汽车领域的托管服务却并不多见。汽车托管真能挽救“压力山大”的4S门店吗？托管模式下的“共赢”如何实现？

中介机构扮演更大角色早前，券商在准备股票IPO时，准备文件、跑批文等可能是主要任务，而未来在科创板的市场化定价机制下，中介机构则要承担更大的责任。蔡卫则对记者具体解释了海外的询价、定价过程。他称，“当投行为目标公司准备材料（财务预测、公司定位等）后，海外有一个‘试水机制’，即投行要带着公司高管见一些有影响力的投资人，投资人对公司进行表态，这时投行就会对估值有一个大致的概念区间。同时，分析员也将与众多机构投资人进行沟通，以中间财务顾问与投资人进行沟通的模式（而非公司直接与投资人沟通），有助于投资人给出客观的定价，过程较为透明。”

二是提高人力资本水平。经济学家通常用劳动者的平均受教育年限来度量人力资本，提高劳动者的平均受教育年限可以显著促进经济增长。但劳动者平均受教育年限的显著提高需要经历较长时期。例如，以普及九年制义务教育和高校扩招为代表的教育大发展，使我国成为世界上教育发展速度最快的国家之一。即便如此，根据联合国开发计划署《人类发展报告》的数据，在1990—2000年、2000—2010年和2010—2017年三个时间段，我国25岁以上成年人口的平均受教育年限仅分别提高了1.7年、0.8年和0.5年。可见，人力资本提高对经济增长的促进作用虽然显著，却不是短时间内能够实现的。

按照特朗普给出的理由，“世界贸易组织发现欧盟对空中客车公司的补贴损害了美国利益……欧盟在贸易上占美国便宜很多年了。这个状况必须尽快结束”。这里说的“很多年”，其实专指15年，起源于波音与空客两大航空器巨头之间的所谓“补贴大战”。2004年，美国政府指责英国、法国、德国以及西班牙对空客不合法补贴，次年空客报复性地指责波音在过去20年中接受了200亿美元的补贴。两家公司最后对簿公堂，活生生将行业内竞争闹到了世界贸易组织的仲裁机构。

警察公共关系科高级警司（媒体联络及传讯）江永祥2日指出，在刚过去的周未，警方共拘捕58人，包括48男10女，年龄介乎14至36岁，涉嫌非法集结、刑毁、袭警等。香港特区前特首梁振英早前表示，恳请所有反对暴力，反对一切违法行为的市民站出来，大声讲“我们反对”，不单只是谴责，而是要釜底抽薪，令暴力这场“火”失去“氧气”支持。

男方妻子在2019年11月初发现丈夫举止异常，常常以部队有任务为借口不回家，这让她早已心生警觉，经过私下调查，才发现过去与他们经常一起共同吃饭出游的林佳璇，与丈夫早就不是工作上的同事关系，而是介入自己家庭的“小三”。男方妻子的朋友称，她原本以为丈夫只是一时昏头，因此积极想挽回婚姻，为此还发信息给林佳璇希望她不要介入同事家庭。但林佳璇不断撇清并坚称自己无辜和清白。然而，单位同事多次目睹林佳璇与谢姓少校过从甚密，有看不惯的同事在网上匿名公开两人离谱行为，林佳璇竟然还大张旗鼓发文回击。